Neumáticos: Hay que comprobar su estado y el equilibrado. si su profundidad es inferior a 3 mm (puedes utilizar una moneda de euro), y si se ve la parte dorada, hay que cambiarlos. Revisa que no tengan cortes, abolladuras, perforaciones, ni un desgaste irregular. Si no están equilibradas, notarás ruidos, botes y que vibra el volante. por último comprueba la presión en frío, puedes ver la recomendada por el fabricante, en el marco de la puerta, junto al asiento y puerta del conductor.
CONSEJO JORDI HURTADO: Neumáticos
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